

04.05.2026
Обзор перспективных портовых проектов будет представлен на XIX Всероссийском бункерном форуме

24.04.2026
ООО «Газпромнефть Марин Бункер» выступит генеральным партнером XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА

13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
17.03.2026
ПортНьюс: Представители РС расскажут о последних изменениях в области международного регулирования использования судового топлива
04.03.2026
Начата регистрация участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25-26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
13.02.2026
Дальний Восток: на рынке бункеровки морских судов отмечается существенный рост рост осуществления операций без лицензии
10.02.2026
Минтранс готовит смягчающие поправки в проект закона о запрете эксплуатации ветхих судов с 2030 года.
Доклад будет представлен в ходе XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25–26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
Разработка универсальных требований в области защиты окружающей среды является сегодня ключевым направлением деятельности Международной морской организации (ИМО, IMO). В рамках продолжающегося курса на декарбонизацию торгового судоходства, судовому топливу в ИМО отводится важнейшая роль.
О последних изменениях в области международно-правового регулирования экологических аспектов использования судового топлива и сокращения выбросов парниковых газов с судов в ходе XIX Всероссийского бункерного форума расскажут представители ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС): заместитель начальника международного отдела Сергей Толмачев и главный специалист аналитического отдела Евгений Бабчук.
Среди наиболее актуальных и перспективных направлений работы ИМО, о которых пойдет речь в выступлении: требования Конвенции МАРПОЛ по содержанию серы в топливе (новые районы контроля выбросов); перспективы и подходы к совершенствованию требований по эксплуатационной углеродоемкости; разработка требований для «полярного судового топлива» и меры по сокращению выбросов «черного углерода» в атмосферу с судов в Арктике; разработка глобального топливного стандарта и механизма тарификации выбросов парниковых газов с судов.
Оригинал материала: https://portnews.ru/news/389105/








