
04.05.2026
Обзор перспективных портовых проектов будет представлен на XIX Всероссийском бункерном форуме

24.04.2026
ООО «Газпромнефть Марин Бункер» выступит генеральным партнером XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА

13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
17.03.2026
ПортНьюс: Представители РС расскажут о последних изменениях в области международного регулирования использования судового топлива
04.03.2026
Начата регистрация участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25-26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
13.02.2026
Дальний Восток: на рынке бункеровки морских судов отмечается существенный рост рост осуществления операций без лицензии
10.02.2026
Минтранс готовит смягчающие поправки в проект закона о запрете эксплуатации ветхих судов с 2030 года.
Совет директоров Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков, прошедший 26 сентября 2007 года в Санкт-Петербурге, провел обсуждение работы отрасли в текущем году. В частности, на крупнейшем российском бункеровочном рынке (порт Санкт-Петербург) за январь-август 2007 года было реализовано около 1300 тыс. тонн светлых и темных сортов судового топлива (данные ИАА <ПортНьюс>). В том числе, в августе объем продаж бункеровочного топлива в порту Санкт-Петербург составил более 200 тыс. тонн. Среднемесячный аналогичный показатель порта Гамбург в августе 2007 года составил около 140 тыс. тонн, порта Таллинн - 20 тысяч тонн, порта Клайпеда - около 6 тыс. тонн.
Высокие темпы развития российского бункеровочного рынка комментирует президент Российской Ассоциации Морских и речных бункеровщиков Виталий Ковалев:
"Рынок поставки топлива на суда развивается невиданными темпами. Если раньше ежегодный прирост объемов продаж судового топлива в петербургском порту не превышал 10% в год, то уже за первую половину текущего года рынок вырос на 20%.
Бункеровка судов топливом - важнейшая часть портового сервиса в любой стране
мира. Популярность и привлекательность российских портов однозначно повышается, если растет качество бункеровочных услуг.
Развитие нашей отрасли напрямую зависит от самих бункеровочных компаний. Именно поэтому невозможно переоценить важность работы, проводимой Ассоциацией по созданию оптимальных условий для работы на рынке, четкой, соответствующей жизненным реалиям законодательной базы, честной конкуренции, справедливого решения споров, эффективной защиты интересов своих членов".