
13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
17.03.2026
ПортНьюс: Представители РС расскажут о последних изменениях в области международного регулирования использования судового топлива
12.03.2026
Регулирование ИМО в сфере декарбонизации окажет существенное влияние на российский флот
04.03.2026
Начата регистрация участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25-26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
13.02.2026
Дальний Восток: на рынке бункеровки морских судов отмечается существенный рост рост осуществления операций без лицензии
10.02.2026
Минтранс готовит смягчающие поправки в проект закона о запрете эксплуатации ветхих судов с 2030 года.
19.01.2026
СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков» направила обращения в федеральные органы власти
08.12.2025
Опубликованы фотографии с осеннего приёма СРО «Росморечбункер», который прошел 27 ноября в Санкт-Петербурге.
23.10.2025
Традиционный осенний приём Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков» состоится 27 ноября 2025 года в Санкт-Петербурге.
01.10.2025
Совет Ассоциации на своем заседании 30.10.25 принял в состав СРО «Росморречбункер» ООО «ПРОМИНВЕСТ» (г. Горно-Алтайск) и ООО «Сибпром Бункер» (г. Москва)

Как передал корреспондент «ПортНьюс», такое мнение в ходе ХVI Всероссийского Форума «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг (https://t.me/bunkerassosiation)» высказал старший стратег по сырьевым рынкам SberCIB Investment Research Константин Самарин.
По его словам, потоки перестроились, а резкого роста спроса не произошло. При этом в среднесрочной перспективе доходность внутренних и экспортных поставок снова сравняется. Снижение дисконта по марке Urals толкает маржу снизу, при этом снижение демпфера перекладывается на потребителя.
В целом рынок нефти, по мнению аналитика, нашел локальное равновесие, рост запасов снижает волатильность цен. На смену активному росту спроса в 2021 году, который привел к дефициту и росту цен, пришел профицит. Его причина — вывод на рынко части стратегических запасов США в во втором полугодии 2022 года и замедление роста ведущих экономик мира.