Итоги XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА
25–26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге состоялся XIX Всероссийский бункерный форум, организованный СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». В течение двух дней ведущие эксперты отрасли, аналитики, представители профильных государственных ведомств и участники рынка обсудили состояние бункерного рынка России и его перспективы.
Масштаб события
В форуме приняли участие 193 человека из 14 городов и регионов России и 5 зарубежных локаций. Около 55% участников представляют Санкт-Петербург — здесь базируются крупные бункеровочные, логистические и страховые компании. Второй по численности город — Москва (47 участников, около 25%), где сосредоточены головные офисы холдингов, банков, аналитических агентств и органов власти. Дальневосточный кластер (Владивосток, Петропавловск-Камчатский) объединил 19 участников, работающих на восточном плече и в Арктике. География охватила Уфу, Казань, Кострому, Кемерово, Ульяновск, Архангельск, Мурманск, Рязань, Нижний Новгород и Калининград, а зарубежное представительство — Гонконг, Сингапур, Дубай, ОАЭ и Кипр — подтвердило интерес мировых трейдеров и сервисных компаний к российскому рынку.
Профессиональный состав аудитории традиционно высок: 45 человек — руководители высшего звена, принимающие стратегические решения; 60–70 — специалисты коммерческого блока (коммерческие директора, трейдеры, руководители отделов продаж). Диалог бизнеса с регулятором обеспечили представители Минтранса РФ, Российского морского регистра судоходства и ФГБУ «АМП Балтийского моря».
Деловая программа первого дня
Форум открыл Виталий Ковалев, президент СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков».
Сессия 1. «Производство и рынки топлива» (модератор — Игорь Кузнецов, компания «Технологии Доверия») была посвящена состоянию бункерного рынка в 2025–2026 годах, динамике рынков нефти и нефтепродуктов, ценовым индикативам и влиянию макроэкономики и геополитики на роль России на мировом рынке. С докладами выступили Виталий Чернов (ИАА «ПортНьюс»), Дмитрий Грушевенко (АЦ ТЭК, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина), Антон Соболев («Газпромнефть Марин Бункер»), Валерий Семикашев (ИНП РАН) и Наталья Шуляр (ТПП РФ, Ассоциация нефтепереработчиков).
Сессия 2. «Регуляторные изменения и качество судового топлива» (модератор — Радэль Султанбеков, «Газпромнефть Марин Бункер») прошла в русле ключевой темы года — адаптации судоходной отрасли к новым международным требованиям. Эксперты Российского морского регистра судоходства рассказали о работе ИМО в области экологического регулирования выбросов парниковых газов и о разработке требований к топливам с низкой температурой вспышки, а также о регулировании судовых топлив в Полярной зоне и его влиянии на российскую Арктику. Андрей Комендант (АЦ ТЭК) представил анализ европейского углеродного регулирования грузоперевозок, Марина Лобашова (ЦМНТ) — практику улучшения качества топлив в условиях бункеровки, а Владимир Панамарев (группа «Совкомфлот») — опыт использования ископаемых топлив на флоте.
Сессия 3. «Развитие портовой инфраструктуры РФ» снова под модераторством Игоря Кузнецова собрала обзор показателей перевалки за 2025–2026 годы (Ольга Гопкало и Александр Головизнин, «Морстройтехнология»), доклад о Трансарктическом транспортном коридоре Михаила Григорьева (компания «Гекон»), выступление Виталия Клюева (Департамент государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса РФ) о новых требованиях техрегламентов и доклад Александра Морозова (АМП Балтийского моря) о проблемах осмотров подводной части судов.
День завершила панельная сессия по страхованию военных рисков и ответственности за ущерб от загрязнения с судов, в которой участвовали Елена Попова (юридическая фирма «Перегрина», арбитр МАК при ТПП РФ), Светлана Круглик и Алексей Ерофеев («Абсолют Страхование») и Руслан Мыц (компания «Аксис»). Вечером участников ждали приветственный коктейль и торжественный приём в зале «Атриум».
Деловой завтрак второго дня
26 июня форум продолжился деловым завтраком «Новая карта капитала: инструменты финансирования для бизнеса в 2026». Жанна Лемеш (ГК «Рекорд») рассказала о финансировании, Ирина Цыганкова (ТеДо) — о налоговых проблемах бизнеса (экспорт нефтепродуктов, режим припасов, возмещение НДС и акцизов), Карина Мишинова (ТеДо) представила инвестиционный взгляд на СПГ-бункеровку в России, Владимир Сергеев, председатель Совета Ассоциации, — об актуальных изменениях законодательства в сфере бункеровки, а спикеры компании «СЕРВИСМАРИН» — о системах автоматизированного контроля параметров бункеровки на судах и береговых терминалах.
Завершил программу семинар «Бункерное топливо России: факторный анализ» Дарьи Савенковой (ИГ «Петромаркет»): участники проследили динамику цен на VLSFO 0.5% и MGO 0.1% в Санкт-Петербурге, Новороссийске и Владивостоке за год (май 2025 — май 2026), разобрали помесячное влияние факторов — курса доллара, наличия топлива в портах, мировых цен, ледовой обстановки и штормов — и динамику объёмов бункеровки в трёх акваториях.
Итоги
ВСЕРОССИЙСКИЙ БУНКЕРНЫЙ ФОРУМ остаётся единственным в России отраслевым мероприятием с фокусом на рынок бункеровки и морской логистики. Аудитория, состоящая преимущественно из руководителей высшего звена и специалистов коммерческого блока, делает площадку эффективной для заключения сделок и обсуждения коммерческих стратегий, а присутствие представителей госорганов — актуальной в части регуляторной повестки.
О форуме рассказало отраслевое издание: подробный отчёт ИАА «ПортНьюс» — «Топливо для движения: о проблемах и перспективах рынка судового топлива в России». Ключевыми темами дискуссий стали адаптация судоходной отрасли к новым международным требованиям, экологическое регулирование ИМО и развитие портовой инфраструктуры.
Презентации: mrbunker.ru/arkhiv-forumov/2026/
Фотогалерея: mrbunker.ru/foto/740/
